2018年4月2日，中国汽车流通协会发布3月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，3月二手车经理人指数为49.2%，处在荣枯线之下，市场交易不太活跃。

3月份二手车经理人指数

调查显示，调查显示，3月份二手车市场总需求相比2月份减少，认为市场总需求“减少”的经销商比例为51.0%；“增加”的比例为24.0%。据了解，受各地新车车展的影响，二手车到店客流量减少，一定程度上导致市场总需求减少。

3月份二手车市场需求

调查显示，3月份二手车销量相比2月份下降，认为销售量“下降”的经销商比例为45.2%；“增加”的比例为28.8%。3月份客流量减少，市场需求减少，加上各地新车车展，特别是新能源汽车的冲击，3月份二手车销量下降。

3月份二手车销售量

调查显示，3月份二手车收购价格和销售价格相比2月份均下降，认为收购价格“下降”的经销商比例为29.8%，“上涨”的比例为12.5%；认为销售价格“下降”的经销商比例为39.4%，“上涨”的比例为4.8%。受车展期间新车价格下降的影响，二手车价格也下降。

3月份二手车价格

调查显示，3月份库存量相比2月增加，库存周转时间相比2月增加，平均库存周期为33.2天。其中认为库存量“增加”的经销商比例为36.5%，“减少”的比例为15.4%；认为库存周转时间“增加”的经销商比例为46.2%，“减少”的比例为15.4%。3月份新车车展陆续增加，二手车置换率增加，收购量增加，而销量减少，所以库存量增加，库存压力较大。

3月份二手车库存状况

调查显示，经销商认为3月份的经营状况比2月份差，认为经营状况“不好”的经销商比例为42.3%，认为“好”的比例为14.4%，认为“一般”的比例为43.3%。3月份市场需求减少，销量下降，整体经营状况不好。

3月份二手车经营状况

总体来看，2018年3月份的二手车市场依然不太活跃，行业整体景气度低。接受调查的二手车经理人认为，4月份属于二手车市场淡季，所以预计4月份的市场需求和销量都不会增加，信心指数为49.6%。

此外，竞争压力大、利润偏低及市场环境差，依然是二手车车商目前面临的最重要问题，他们目前最迫切希望的是更多关于“二手车经营规范标准”方面的政策可以尽早出台。

另外，二手车经理人及行业人士依然都很关注国税总局发布的“自2018年4月1日起，二手车销售需开具统一发票”的规定，希望对改善二手车市场经营秩序有切实效果。

附：二手车经理人指数调查说明

在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。

开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。

二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标。 

本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。

来源：中国汽车流通协会