昨天刚刚传出“优信或剥离汽车金融业务”的消息，今天就有相关人士报料称，优信一成购（优信新车以租代购业务）全国解散。

老黄找行业相关人士进行了求证，得到的消息是：优信新车确实解散了，现在开始全国遣散销售人员，6月30日之前完成。优信新车总部人员给三个选择：1、劳动关系转移到58，和58签订新的劳动合同。2、少部分可以申请转岗到二手车的“优信全国购”项目。3、解除合同，拿应得的补偿。

优信是一家早期从事二手车交易的互联网公司，2017年上线新车业务“优信一成购”，主要经营新车汽车以租代购业务。

5月28日，优信发布公告，称58同城、华平投资以及TPG共同认购优信2.3亿美元可转换债，同时，优信将与58同城在流量、二手车库存、车辆检测、大数据服务以及SAAS系统等方面展开合作。

所谓合作，自然是优信优先向58同城采购流量等服务。而如果同业所言属实，优信此次“合作”范围显然超出了当初提及的合作范围，而背后的原因极有可能是“优信资金链依然高度紧张，58同城债转股，进而要求更多权益 ”。

事实上，无论是据说总部裁员60%的人人车，还是号称融资15亿美元、实际一期到账3亿美元的瓜子，二手车电商平台的日子都不好过。

汽车属于高价值低频次的消费品，和传统互联网公司主要是低价值高频次的消费领域是有着很大不同的。希望那些盲目迷信互联网的企业能够明白，互联网只是提高效率的手段，不是目的，很多行业的线下属性是互联网不能替代的。

来源：车侠老黄