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淘车升级淘车车 二手车零售新巨头或将显现
2023/9/11 11:40:37 二手车


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一家一直以来低调经营的二手车零售商,不知不觉门店已经开到了70家。


近日,二手车交易平台“淘车”在北京宣布启动品牌焕新,全面升级为新品牌——“淘车车”。与此同时,淘车车旗下北京五方桥门店正式开业。


这不仅是淘车车全国第70家、北京第二家门店,更是淘车品牌焕新升级为“淘车车”后,门店新形象的首次亮相。


从淘车到淘车车


淘车车前身淘车成立于2018年,是一家互联网平台化的二手车零售商。淘车的母公司易鑫集团专注于汽车金融服务,2018年,因业务需要,孵化了淘车品牌。运营了一段时间之后,淘车从易鑫集团拆分出来,开始独立运营。


拆分之初,淘车便获得了腾讯的天使投资。对淘车来说,在二手车行业融资寒冬的2018年,这笔投资可谓是雪中送炭。


淘车车负责人姜东告诉我们,淘车最初做的是二手车撮合交易,但运营了一段时间之后,发现撮合交易的佣金很难覆盖掉人力成本,想做到真正盈利难度很大,而且还难以规避业内广为诟病的“诚信”问题。


在业务规模还不是很大的时候,淘车放弃了撮合交易,开始转向二手车零售,在郑州开设了第一家二手车零售展厅。


在姜东看来,二手车零售的基本逻辑其实并不复杂,做到在买卖间有适度差价,能够实现健康盈利就够了。


就这样,淘车稳扎稳打,经过五年的发展,二手车零售门店拓展到了70家,目前已经覆盖了除拉萨以外的内地全部省会城市。


北京:首个开设第二门店的城市


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对于升级之后的淘车车来说,北京是首个开设第二门店的城市。


中国汽车流通协会的调研数据显示,近年来出现亏损的二手车商占比达92%,二手车商的生存和发展受到了严峻挑战。但相比之下,北京二手车市场一枝独秀,跑赢了全国大盘。


数据显示,今年上半年,北京二手车累计过户成交33.94万辆次,同期新车交易为30.12万辆。


据公安部统计,截至今年6月底,北京汽车保有量已超600万辆,居全国首位。


而开设第二家门店的逻辑也很简单,就是第一家门店已经实现了稳定盈利。


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淘车车副总裁、门店事业部负责人赵国维


淘车车副总裁、门店事业部负责人赵国维表示,我们看好本地市场的潜力,北京二手车市十分火热,甚至超越了新车市场。


但对于第二家店的选址,却让淘车车花了不少心思。


“选定五方天雅这个门店地址,我们花了差不多一年的时间。”姜东说。


在姜东看来,二手车零售门店的选择不是随随便便的,在这个问题上,淘车求稳不求快。


零售门店的选择不仅要考虑到客流情况,租金情况,还要考虑到周边车位情况及车位的可拓展性,同时还要顾及车辆手续办理,周转指标办理等是否便捷等因素。


赵国维表示,淘车车首次采用“一城双店”经营模式,借助首都的辐射能力,多点布局能更好地满足当地及周边的二手车购置需求。“双管齐下”不只意味着门店之间的良性竞争,更重要的是通过整合资源,形成联动优势,共同助推京津冀区域市场健康发展。


据了解,随着品牌的全面焕新升级,淘车车将在更多区域探索包括“一城双店”、“一城多店”在内的运营方式,把非标二手车交易的标准化、可复制模式推广到更多潜力城市。


平台化的二手车零售商


放眼全球的二手车连锁零售商,无论是美国的Carmax, Carvana,还是日本的Gulliver,都在采用平台化的方式经营,不仅解决了车源的问题,便于管理,而且更受资本青睐。


姜东认为,从资本市场上来看,二手车零售业务比新车零售业务更有价值。以美国市场为例,美国最大的汽车经销商集团Lithia Motors当前市值为81亿美元,而美国最大的二手车零售商CARMAX当前市值为128亿美元,是前者的1.5倍。


毫无疑问,二手车零售因其复杂度相比新车零售更高,对运营的要求也更高,因此更受资本关注。


而今天的淘车车,也已经发展成为一家平台化的二手车零售商。


淘车的门店车源、官方网站、小程序、APP上的车源已经实现全面联动,客户在任何门店购车,都可以在线上共享遍布全国的车源信息,客户还能获得“在线选车、线下提车”的“全国购”体验。在这种情况下,门店车位数量反到显得不那么重要了。


在姜东看来,二手车零售门店的车位数量不是越多越好,当车位数量和客源数量相匹配的时候,每增加一个车位带来的边际效应已经不再明显,但商家却要承担新增车位的租金。


因此,把线上和线下打通,比单店增加几个车位重要得多。


在门店获客方面,姜东透露,淘车车充分利用AI技术并开发了相应产品,未来将使用AI虚拟机器人进行售车直播,这在汽车直播领域又将是一个创举。


新的征程


目前,淘车车全国所有的直营门店已基本完成视觉焕新。不仅是门店系统,淘车车线上、线下已全面开展包括品牌名称、视觉标识等在内的更新迭代,官方网站、小程序、APP及线下门店都已统一“旧貌换新颜”。


外观形象焕然一新的同时,淘车车的服务内核也得以进一步强化。


据悉,升级后的淘车车主打“放心二手车”的理念,售前提供335项专业的车辆检测,有效杜绝泡水车、火烧车、事故车等问题车辆流通;售后提供1年或3万公里质保,让消费者“放心买、放心用”。


近年来,随着国内二手车市场规模持续扩大,消费者对于二手车品质和售后服务的需求也在不断提升。市场的增长和消费趋向的变化,为规模化、规范化、智能化运营的行业参与者提供了更多发展契机。


一直以来,二手车行业内一个被探讨多次的问题,就是为什么中国做不出像美国Carmax这样的连锁企业。在过去的10多年中,也不乏多人尝试,最终均未能实现。曾有二手车平台大规模开设线下实体店,而后又大举关店,这又让二手车零售连锁模式变得扑朔迷离。


而淘车车70家门店的落地,似乎已经证实了二手车连锁的可行性。今天的二手车行业已进入到比拼品质和服务质量的竞争阶段,淘车车“让更多人买到放心二手车”的企业使命也将持续下去。


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SG Auto汽车经营与服务 文/徐诚



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