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台州二手车出口,凭啥做到“全国双第一”
2023/6/19 21:08:24 二手车


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6月15日,一辆平板运输车经过长途行驶,抵达新疆乌关区,等待办理许可证报关出境。车上装载着浙江存富进出口有限公司出口的3辆新能源二手车,它们即将发往吉尔吉斯斯坦。


“这是企业获批二手车出口资质后的首张订单,也是温岭市二手车首次出口海外。”浙江存富进出口有限公司副总经理乐安迪介绍,截至目前,该公司已收到53辆二手车出口订单,预计在本月完成出口交付。


上个月,在台州召开的2023中国二手车出口高峰论坛上,该公司还签订了日本东京海外仓租用项目,为公司开展海外直售模式、缩短订单交付周期,提供便利条件。


在我国二手车加速“走出去”的大背景下,台州作为二手车出口热土,正处于顺风远航阶段,台州二手车出口为何势头强劲?


产业优势加持


二手车出口喝上“头口水”


2019年4月26日,《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》发布,凭借声名远扬的二手车市场,台州一跃成为全国首批二手车出口10个试点地区之一,自此,我市正式敞开二手车出口大门。


2个月后,《台州市二手车出口促进及管理方案》出台,其后,台州隆通汽车销售服务有限公司(以下简称“隆通”)、浙江吉帅进出口有限公司(以下简称“吉帅”)、浙江方林二手车市场有限公司(以下简称“方林”)等5家企业顺利通过二手车出口备案。


“隆通”拿下我市首张二手车出口许可证后,随即小试牛刀,将一辆别克商务二手车打包装船,从台州大麦屿港发往非洲科特迪瓦,为我市乃至浙江省二手车出口打响“头炮”。


“为了鼓励二手车出口企业做大做强,我们出台了关于规范二手车出口流程、更新二手车企业规范等方面的文件,在二手车出口政策便利化,提高出口效率等方面入手,让二手车能更快、更好地‘走出去’。”市商务局党组副书记、副局长邵海丽说。


面对广阔的二手车出口市场,得益于政策加持,本土企业一路高歌猛进——


2019年11月5日,“隆通”在上海港发出270台长安电动小客车,拿下全国新能源二手车出口首张大单;11月20日,“吉帅”的200台长安电动小客车顺利在温州完成首次车辆异地转籍手续,于12月全数出口……


如今,台州二手车出口试点企业扩张至17家,二手车出口市场遍布乌兹别克斯坦、约旦、阿联酋、哈萨克斯坦、埃及等30个国家。


全力布局


二手车出口“全产业链”


汽车产业在台州经济发展版图中占据举足轻重的地位。当前,我市拥有4家整车制造企业、6000多家汽车零部件配套企业,先后斩获国家汽车及零部件出口基地、中国汽摩配生产基地、中国汽车用品生产基地等“国字号”荣誉,汽车产业优势雄厚。


同时,台州汽车消费市场持续活跃。2022年,全市机动车保有量达210.46万台,平均每10人拥有3.2辆机动车,限上汽车零售额达300.13亿元。


汽车保有量为二手车市场的发展提供了先决条件。我市二手车市场起步早,经过20多年发展,现有1160多家二手车经营户,15000多名从业人员,并逐步形成了以13家二手车交易市场为核心的二手车产业集群。


“在产业和市场的加持下,我市二手车出口具备‘先发’优势。此外,台州积极打通陆海通道,先后开通了11条集装箱内外航线,‘义新欧’中欧班列‘台州号’运营线路覆盖13个国家的19个城市,为二手车出口提供更便捷的物流渠道。”邵海丽说。


得天独厚的本土优势为台州二手车“出海”装上加速马达,眼下,我市二手车出口驶入“快航道”,今年1月至5月,台州市累计出口二手车4444台,同比增长36.2%,出口金额达8917.48万美元,同比增长30.2%。


此外,二手车出口作为我市外贸新增长点,也吸引了诸多项目垂青台州。比如在此次论坛上,日本东京海外仓租用项目,出口货物代理及内陆运输委托项目等一大批优质项目落地台州,还签订了中国二手车出口集散中心项目战略合作框架协议。


这两个指标


居全国30个试点城市首位


2022年,伴随全国疫情形势的改变和防控政策的调整,我市二手车出口实现爆发性增长,全市累计出口二手车13696台,同比增长258.6%,出口金额达31901万美元,同比增长440.5%,出口数量和金额均位居全国30个试点城市首位。


邵海丽分析,国外市场对二手车的需求一直存在,我市二手车出口虽受疫情影响,经受过冲击,但是相关企业坚持“苦练内功”,他们积极寻找客户、开拓目标市场,这才迎来水到渠成的井喷。


“早在2019年,我们就到欧洲考察二手车市场,那时,海外二手车消费者并不了解国产汽车。”“方林”总经理王琛大胆尝试“走出去”,收购了一家比利时公司,将国产汽车运输至公司展示,并就上牌、落户、客户需求等问题进行考察。


疫情之后,王琛陆陆续续收到海外经销商的满意反馈,“国产汽车配置丰富,性价比远高于外国汽车。比如,全景天窗是国产汽车标配,放在外国汽车品牌,却需要加钱选配。”


顾客的好评给予“方林”极大的信心。该企业在日本大阪、迪拜等地设立海外分公司,与海外二手车市场、国际汽车城展开合作,拓展海外销售网络。


二手车出口的盛况,吸引不少台州企业主动加入。在最新出炉的二手车出口备案试点企业名单里,原本主营进口新车的台州昕凯汽车有限公司赫然在列。


“最近几年,由于部分海外车加价、同类企业越来越多等,进口新车的利润空间越来越小。看到二手车出口火爆,也想开辟这部分业务。”该公司总经理王泽星说,新能源二手车是二手车出口的主导车型,他们打算主攻新能源二手车出口。


来源:潮新闻 作者|共享联盟·台州 庄嘉瑜 


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