一方面降价的车型有优惠限制，有的车型打完折的价格也不便宜，那购买二手车和打折新车，谁更香呢？

前几天，我们给大家分享了一份《3月车市降价季，送你一份扫货指南》。不过一方面降价的车型有优惠限制，有的车型打完折的价格也不便宜，那购买二手车和打折新车，谁更香呢？

我们联合合作伙伴：全国汽车交易与金融大数据服务平台 车300，选取10款优惠车型其中一个版本的一年保值率整理出来，并在数据库中抓取近两周内各个车型新车实际成交额的平均值，制成以下图表。

先声明，其中交付时间未满一年的车型我们用仅有的数据作推算，统一以一年保值率作展示。

由于近期的车型价格都有优惠，而二手车价格并没有明显波动，所以我们能发现，总体上来说，近期新车成交额和二手车价格还真差距不大。

预算足够的情况下，这段时间榜单内最值得买的新车应该是第一名【奔驰C 2023款 C200 L运动款】，不仅是保值率第一，并且新车于二手价差距最小，仅有1.39万。

同样是这个价格差额的还有榜单第四名【沃尔沃S60 2023款 B3 智行豪华版】，近期新车价格还比奔驰C便宜4万左右。

榜单中有些车型的价格对我来说，选择二手车会比优惠新车更加划算，比如榜单第二名【比亚迪海豹2022款 550KM 标准续航后驱版精英型】。

比亚迪海豹的新车和二手车差价达到了5万左右，保值率却有74.2%，不仅省钱，还减少了资产流失的“割肉感”。

如果需要一款MPV，那榜单第六名【岚图梦想家 2022款低碳版 想+智驾包】也是个好选择。

岚图梦想家的新车和二手车的价格差额多达7.25万，同时这款车的保值率也达到了70%以上，买二手车也能享受一个比较不错的保值率。

当然，咱们今天的信息分享是有时效性的，都需基于新车的优惠价格。我们榜单中的新车优惠价也是2周以内全国的平均价格，无法保障各个地区都能以这个价格拿下新车，仅供大家参考。想要赶上这波省钱热潮，赶紧去店里瞧瞧吧。

注：

1.榜单中的保值率数据由AutoLab联合国内领先的二手车数据平台车300共同发布，该数据综合车企ERP系统供应商、经销商、线上收车工具APP、拍卖平台、融资租赁平台等多方信息计算得出。

2.车辆保值率是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与厂商指导价的比值。

3.由于新能源车发展时期较短，保值率概以1年计算。未满1年的车型经计算后也统以1年保值率展示。

来源：AutoLab 汪洁