2022年10月8日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，9月份二手车经理人指数为50.1%，重回归到荣枯线以上，二手车市场表现有所好转。

调查显示，9月份市场总需求基本持平，接受调查的二手车经理人当中认为“持平”的比例为46.0%；“增加”的比例为27.3%；“减少”的比例为26.7%。

9月份二手车市场需求

调查显示，9月份线上集客量有所增加、线下集客量有所减少。其中认为线上集客量“增加”的二手车经理人比例为31.3%；认为线下集客量“减少”的经理人比例为26.7%。

9月份二手车集客量

调查显示， 9月份二手车交易量有所增加，认为“增加”的比例为32.0%；认为“持平”的比例为41.3%；“下降”的比例为26.7%。

9月份二手车销量

调查显示，9月份库存量基本持平、库存周转时间有所增加。其中认为库存量“持平”的经理人比例为59.3% ；认为库存周转时间“增加”的比例为32.0%。

9月份二手车库存状况

调查显示，二手车经理人认为2022年9月份的经营状况一般，认为经营状况“一般”的经理人比例为63.3%。

9月份二手车经营状况

总体来看，9月份二手车市场主要受全国散点疫情的影响，线下客流有所减少以及车源价格上涨导致库存周转时间延长，9月份的整体经营情况表现一般，但市场交易量呈现增长状态，整体市场表现有所提升。

接受调查的二手车经理人中，有三成表示2022年9月份资金流通情况下降10~30%；同时有七成表示2022年10月份资金流通情况将与9月份基本持平，二手车经营压力仍然存在。

谈及对10月的预期，二手车经理人表示：10月份由于国庆长假集客和交易均会受影响，现阶段车源紧张，收车成本增加，交易价格增长，对实际成交量将带来一定影响。

二手车经理人对2022年10月份的二手车市场预测较为谨慎，信心指数为51.4%，较9月份变化不大，处于荣枯线以上，二手车市场处于景气区间。

附：二手车经理人指数调查说明

在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。

开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。

二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标。

本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。

来源：中国汽车流通协会