2022年7月1日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，6月份二手车经理人指数为42.5%，处于荣枯线以下，二手车市场仍处在不景气区间。

调查显示，6月份市场总需求有所减少，二手车经理人认为“减少”的比例为37.3%；“基本持平”的比例为41.3%；“增加”的比例为21.3%。

因新车购置税政策的作用，车辆置换率有所提升，加上取消限迁区域的进一步扩大，二手车车源不断丰富，对价格也会产生一定影响，短期内造成部分消费者对二手车市场的观望，从而对需求产生一定冲击。

6月份二手车市场需求

调查显示，6月份二手车线上集客量有所增加、线下集客量有所减少。其中认为线上集客量“增加”的二手车经理人比例为30.9%；认为线下集客量“减少”的经理人比例为34.5%。

在本次调查的城市样本中，部分城市由于限迁政策进一步放开，6月份相比5月线上客流提升，但因季节性原因线下客流有所减少。

6月份二手车集客量

调查显示， 6月份二手车交易量有所增加，认为“增加”的比例为24.0%；认为“持平”的比例为58.0%；“下降”的比例为18.0%。随着疫情平稳，限迁政策的放开，二手车销量相比5月份有所提升。

6月份二手车销量

调查显示，6月份库存量减少、库存周转时间基本持平。其中认为库存量“减少”的经理人比例为28.7% ；认为库存周转时间“基本持平”的比例为56.7%。

随着限迁政策的逐渐放开，使得二手车商库存压力得到释放，二手车商得以收回部分周转资金。

6月份二手车库存状况

调查显示，二手车经理人认为2022年6月份的经营状况不好，认为经营状况“不好”的经理人比例为24.0%。

6月份二手车经营状况

总体来看，虽然相比5月份二手车市场有所回暖，同时二手车限迁政策放开，二手车商库存压力进一步释放。但市场提升并不明显，受政策和车源的影响，交易和价格出现短期波动，6月份的二手车商经营面表现不好。

接受调查的二手车经理人中，有三成表示2022年6月份资金流通增长10~30%；同时有五成的经理人预计2022年7月份资金流通情况与6月份基本持平。

谈及对7月的预期，二手车经理人表示：随着疫情逐渐平稳，加上对二手车限迁政策的放开，二手车商将迎来新的机会，但短期也会带来消费者的观望，对二手车交易和价格的影响仍会持续。而进入7月份后或受气候及疫情的不确定性影响，集客将难有所提升，因此对7月份的经营不太乐观。

二手车经理人对2022年7月份的二手车市场预测较为谨慎，信心指数为44.1%，处于荣枯线以下。

附：二手车经理人指数调查说明

在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。

开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。

二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标。

本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。

来源：中国汽车流通协会