阿里巴巴在中国二手车市场的探索仍在继续。

2月6日，阿里二手车对外宣布，将在全国建立500家智慧门店及市场，打通线上线下平台保障体系，用新零售技术能力为各地二手车商家赋能，同时提升消费者购车体验。

阿里二手车方面表示，其正在联合全国各地商家建立二手车智慧门店及市场，并与商家联合挂牌。这些线下门店或二手车交易市场将以阿里二手车标识性的蓝色UI（User Interface，用户界面）亮相。以耀空蓝为主色调的“蓝房子”预计将在今年上半年陆续开业。

阿里二手车负责人何佳称，从流通协会公布的数据看，2017年中国二手车交易量超过1200万台，但平均每台二手车生命周期流转登记次数约为2.2次，实际交易量则约为550万台，与新车近3000万台的交易规模相比，二手车还没有迎来真正意义上的爆发。

“不敢买、不会买”是二手车市场带给消费者的两大痛点。何佳认为，让更多消费者认识到二手车的价值，首先还是要解决信任问题。

阿里二手车负责人何佳

由于买卖双方信息高度不对称，消费者最担心买到问题车。而车辆问题的判定又需要一定的专业性。各方标准不统一以及薄弱的售后环节，对购买二手车的用户来讲无疑又设置了更高的门槛。

针对上述情境，阿里二手车试图通过建立平台保障体系，打通线上线下，围绕售前、售中、售后，推出车况保证、担保交易、超长试驾、问题车退1赔3等服务，并对保障体系不断升级，来适应二手车消费需求的变化。

此外，阿里对于二手车市场的另一个观察，在于二手车的消费体验。他们将消费者对于购买二手车时的衍生需求，归结为以下方面：信息爆炸的时代，消费者如何快速找到放心又合适的车子？传统的展厅和市场通常在郊区，每次看车都要花费大把时间，如何把看车的成本降到最低？

据何佳介绍，阿里二手车将整合平台1.2亿实名认证车主和8000万潜在购车用户，并将新零售的技术能力赋能线下，为商家提供智能引流、智能导购、智能支付、智能用车、智能会员管理等系统化解决方案，帮助商家进行经营数字化、智能化转型，从而催生更高的效率，提升用户购车体验。

按照阿里二手车的设想，智慧门店将会以体验店的形式开到离消费者最近的社区或商圈，二手车消费者扫码进店，在店内设置的智慧屏幕前刷脸，云货架即可主动推荐消费者可能感兴趣的车辆。

这背后的机制是，消费者的淘宝ID已与支付宝打通，因此具备消费者的实名制信息，其中包含人脸、年龄以及户籍城市等。刷脸识别身份后，阿里会根据数据计算，向消费者推荐精准的需求车源。

消费者缴纳少量意向金之后，即可在指定时间内到约定地点试乘试驾。一成首付等二手车金融政策也会降低消费者的买车成本。

何佳称，“阿里二手车希望借助推动保障体系的契机，建立二手车行业诚信体系，带动行业服务升级，同时将阿里巴巴在新零售领域的技术能力输入到行业，赋能商家，引领产业数字化转型。”

来源：界面新闻