2021年11月1日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，10月份二手车经理人指数为50.1%，处于荣枯线以上，二手车市场处在景气区间。

调查显示，10月份市场总需求基本持平，二手车经理人认为“减少”的比例为19.4%；“基本持平”的比例为63.9%；“增加”的比例为16.7%。

10月份二手车市场需求

调查显示，10月份线上集客量有所增加、线下集客量基本持平。其中认为线上集客量“增加”的二手车经理人比例为21.6%；认为线下集客量“持平”的经理人比例为59.1%。

10月份二手车集客量

调查显示，10月份二手车交易量下降，认为“下降”的比例为33.9%；认为“增加”的比例为18.1%。

10月份二手车销量

调查显示，10月份收购价格与销售价格均有所上涨；认为收购价格“上涨”的经理人比例为50.3%；认为销售价格“上涨”的比例为27.5%。

10月份二手车收售价格

调查显示，二手车经理人认为10月份的经营状况不好，认为经营状况“不好”的经理人比例为39.2%。

10月份二手车经营状况

总体来看，10月份第一周由于国庆长假，集客和交易均受影响。第二周市场需求逐渐恢复，库存得到进一步降低。但随着疫情又一轮反弹，导致部分省市二手车交易受到较大影响，二手车市场经营情况表现不好。

在接受调查的二手车商中，有六成认为2021年10月份资金周转速度与9月份基本持平，同时有四成的经理人预计11月份资金周转情况将比10月份增长10%以下。

谈及下月预期，二手车经理人表示：11月份市场需求或仍会保持下降的势态。受10月份下旬多地疫情反弹的影响加上收车成本的提高，二手车经理人对交易价格和成交率没有太高预期，市场压力仍然较大。

二手车经理人对2021年11月份的二手车市场预测较为谨慎，信心指数为47.1%。处于荣枯线以下，二手车市场进入不景气区间

附：二手车经理人指数调查说明

在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。

开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。

二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标。

本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。

来源：中国汽车流通协会