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2021年8月全国二手车市场深度分析
2021/10/11 17:46:55 汽车行业


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2021年8月,全国二手车市场交易量149.82万辆,交易量环比增长2.69%,交易金额为971.10亿元。


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8月份是行业的传统淡季,市场属于不景气的区间。本月南方暴雨灾害与全国疫情反弹的影响仍未完全消退,河南省灾后大量受损车仍在紧急维修处理,二手车交易未完全恢复。


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2021年8月,全国二手车交易量为149.82万辆,同比去年同期增长12.08%,增速持续放缓。8月份,本轮疫情得到有效控制,市场客流逐步回升。郑州暴雨灾害造成了大量的机动车受损,带来巨大经济损失的同时也带来了一个巨大的市场缺口。随着受损车辆得到妥善处理,汽车消费需求会逐步释放。


今年1-8月,二手车交易量为1139.15万辆,较去年同期增长40.38%,去年同期受疫情影响,全国二手车交易量为811万辆,参考19年同期数据,二手车交易量较19年同期增长了22.84%。


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2021年8月,交易量排名前五的省份中,山东省较去年同期增长最为明显,同比增长31.15%,共交易二手车14.40万辆;其次是浙江省同比增长27.42%,共交易二手车15.44万辆;广东省下降较为明显,同比下降11.27%,共交易二手车20.23万辆;四川省同比下降5.85%,共交易二手车8.09万辆,江苏省同比下降0.14%,二手车交易量为7.91万辆。


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2021年1-8月,全国二手车市场累计交易量1139.15万辆,同比增长40.38%。其中;基本型乘用车共交易688.91万辆,同比增长43.08%;客车87.69万辆,同比增长24.05%;载货车95.72万辆,同比增长27.35%;SUV123.54万辆,同比增长58.98%;MPV66.13万辆,同比增长38.23%;交叉型乘用车25.65万辆,同比增长28.45%。


2021年1-8月,各车型同比均有明显增长。


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2021年1-8月,二手车销量城市占比分布:一线城市占比11.18%,较去年下降1.32%,二线城市占比43.59%,较去年增长0.48%,三线城市占比18.24%,较去年增长0.53%,四线城市占比15.84%,较去年下降0.01%,五线城市占比11.15%,较去年增长0.33%。


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9月第四周日均交易量6.29万辆,环比下降0.48%,与8月第四周相比增长了4.6%,增速虽然在收窄,但9月二手车市场运行持续恢复、保持稳中有进的发展态势,市场活力依然强劲。


9月前几周的市场运行情况,第一周二手车日均交易6.15万辆,环比增长2.22%。第二周日均交易量6.03万辆,环比下降1.89%。第三周市场逐渐走强,在中秋、国庆叠加的超长假期即将到来之季,日均交易达到6.32万辆,二手车的消费能力会得到集中释放。另一方面新车市场的缺“芯”问题仍没有得到有效缓解,很多品牌的库存已经降到了历史最低点,新车市场供应不足的情况下,消费者把需要现车的需求转向了二手车市场,因此9月份的二手车终端价格也普遍上涨。


据前三周重点监测企业同口径数据显示,与8月份相比增长了9个百分点,因此预计金9月交易规模在160万台左右,与去年同期相比增长9%。


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8月二手车转籍比例为27.15%,转籍比例较去年同期下降了0.57个百分点。环比上月下降了0.38百分点。


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调研显示,2021年9月份库存周期15天以内的企业占17.3%,较上月占比下降了3.1个百分点。库存周期在15-30天的企业占64.3%,较上月占比增长了5.1个百分点。库存周期30天以上的企业占18.4%,较上月占比下降了2个百分点。6成以上的经销商表示库存周期在15-30天之间。


9月份整体库存周期24天,较8月份基本持平。


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来源:中国汽车流通协会


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