2021年8月2日，中国汽车流通协会发布了2021年6月全国二手车市场深度分析。

6月份是汽车行业的销售淡季，天气原因会对客流造成一定影响。另一方面，芯片短缺对新车市场产生的影响逐步显现，二手车需求有所增加。端午小长假增加了部分购车需求，同时6月份总体交易天数相比5月增加了2天，二手车交易量环比小幅增长，好于预期水平。

乘用车情况：基本型乘用车共交易92.34万辆，环比增长4.31%，同比比增长25.84%；SUV 共交易16.58万辆，环比增长4.78%，同比增长46.19%；MPV共交易8.91万辆，环比增长4.79%，同比增长20.64%；交叉型乘用车共交易3.41万辆，环比增长4.06%，同比增长21.93%。

2021年，6月全国二手车交易量152.69万辆，同比去年同期增长24.69%。与5月增速基本持平。第一季度的高增长主要是因为去年同期基数过低。进入第二季度低基数影响逐渐消除，增速持续放缓。

今年上半年，二手车交易量为843.42万辆，较去年同期增长52.89%，去年上半年受疫情影响，全国二手车交易量为552万辆。参考19年同期数据，二手车交易量较19年同期增长了22.9%。

6月，二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为38.43%，与5月份相比增长1.43个百分点；

使用年限在3年内车型占比为22.78%，增长1.32个百分点；

车龄在7-10年的车型占比为23.71%，下降1.47个百分点；

车龄10年以上的车型占比为15.08%，下降1.29个百分点。

2021年6月，全国六大区环比均有所增长，其中华北、西南、东北3个区域二手车交易量环比超过5%。

2021年6月，交易量排名前五的省份与去年同期相比均有明显增长，其中河南省较去年同期增长最为明显，同比增长71.62%，共交易二手车10.40万辆；其次是山东省同比增长48.01%，共交易二手车13.68万辆；广东省同比增长16.14%，共交易二手车19.76万辆；浙江省同比增长25%，共交易二手车14.88万辆，四川省同比增长13.35%，二手车交易量为9.67万辆。

2021年上半年，全国二手车市场累计交易量843.42万辆，同比增长52.89%。其中；基本型乘用车共交易510.92万辆，同比增长56.70%；客车66.07万辆，同比增长37.59%；载货车70.70万辆，同比增长41.27%；SUV90.71万辆，同比增长68.45%；MPV48.93万辆，同比增长50.25%；交叉型乘用车18.88万辆，同比增长35.09%。

2021年上半年二手车价格区间分布：3万元及以下价格区间的车辆下降0.18%，3-5万区间增长2.42%，5-8万区间下降1.39%，8-12万区间下降0.65%，12-15万区间下降1.26%，15-30万区间增长1.01%，30万区间以上增长0.04%。

2021年上半年，二手车销量城市占比分布：一线城市占比10.97%，较去年下降0.73%，二线城市占比43.36%，较去年增长0.06%，三线城市占比18.23%，较去年增长0.46%，四线城市占比16.16%，较去年增长0.13%，五线城市占比11.28%，较去年增长0.08%。

7月第三周二手车日均交易量达到5.33万辆，环比上周下降4.41%，与6月第三周相比下降1.19%。

6月二手车转籍比例为28.24%，转籍比例较去年同期增长了0.56个百分点。环比上月下降了0.08百分点。

2021年6月全国转籍比例为28.33%，同期相比增长0.93个百分点。