中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2017年11月汽车经销商库存预警指数为49.8%，比上月下降0.1个百分点，位于警戒线以下。

11月，进入年底，经销商增加了促销力度，购置税优惠即将到期也成为促进本月市场需求的利好因素；为避免跨年二手车贬值率增加，年底置换业务比率增加；广州车展对南方地区市场需求起到提振作用；部分厂家为年底冲量，对经销商任务量要求增加；为提升销量，经销商降价促销，降低了利润率。

从分指数情况看：11月份库存分指数和平均日销量分指数相比上月大幅上升；市场需求分指数与上月基本持平；从业人员分指数相比上月下降，经营状况分指数相比上月略微上升。

从区域指数情况看：11月份全国总指数为49.8%，北区指数为48.7%，西区指数为50.8%，南区指数为44.1%，东区指数为51.3%。11月份，北部地区农忙结束，市场需求开始回升；广州车展对南部地区的市场需求也起到了提振作用。

其他分指数变动情况如下：

11月份集客量与上月持平

11月份集客量跟上月基本持平，认为11月份集客量下降的经销商比例为26.4%；认为增长的比例为27.4%；认为集客量基本持平的比例为46.2%。

11月份4S店成交率上升

调查结果显示，认为成交率增长的比例为34%；认为下降的比例为19.3%；认为基本持平的比例为46.7%

11月份成交价格下降

调查结果显示，认为成交价格下降的经销商比例为26.4%；认为涨价的比例为19.3%；认为成交价格与上月基本持平的比例为54.2%。

预计12月份市场需求增加

预计12月份市场需求比11月增加，认为市场需求“增加”的经销商比例为57.5%；认为市场需求“减少”的比例为2.8%；认为市场需求“持平”的比例为39.6%。

预计12月份经营状况好转

预计12月份经销商经营状况好转。调查显示，认为12月份经营状况“好”的比例为32.5%，认为“不好”的比例为7.1%；认为“一般”的比例为60.4%。

12月份进入年底，多数经销商预计市场需求将好于11月。但是部分城市房价上涨，会分流购车资金。年底新车密集上市，对需求会有一定刺激作用，但是消费者认知了解需要过程，导致一部分消费者观望，带来年底市场不确定性增加。

因此中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

附：汽车经销商库存预警指数调查说明及区域划分标准

1、汽车经销商库存预警指数调查说明

中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设，并从2010年7月开始定期开展汽车、经销商的库存调查。2012年，为了更具前瞻性地反应行业动态，协会经过半年多的研究，构建了汽车经销商库存预警指数。

汽车经销商库存预警指数调查的目的：第一，把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查，及时掌握行业总体状况，预测未来市场趋势；第二，辅助调控决策。通过了解经销商库存变动，为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三，监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动，为厂家合理安排生产计划，为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。

根据PMI编制的原理，库存预警指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为荣枯线。50%以下均处于合理范围。库存预警指数越高，反应出市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。

为增强库存预警指数的前瞻和预测功能，借鉴PMI指数构建思路和方法，库存预警指数在指标设置上选择与汽车库存量变动密切相关的指标形成综合指数，相关指标主要包括：汽车市场总需求、4S店集客量、成交率、价格变动、销量变动、库存变动、从业人数变动、流动资金状况和经营状况。

本月经销商库存调查对象主要为2016年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份的1000多家4S店，并具有广泛的品牌覆盖面，涵盖国内市场上主要量产销售的进口、合资、自主汽车品牌55个。

2、区域划分标准

北区包含省份及地区：北京、河北、河南、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山西

南区包含省份及地区：福建、广东、广西、海南、湖北、湖南、江西

东区包含省份及地区：安徽、江苏、山东、上海、天津、浙江

西部包含省份及地区：甘肃、贵州、陕西、四川、新疆、云南、重庆、宁夏、青海、西藏

来源：中国汽车流通协会