提到售后，很多老板都很清楚，售后是新车、二手车经营过程中不可或缺的环节，更是品牌车商提升客户口碑的重要服务；售后服务，对于新车来讲，早已经成为4S店收益的主要来源，而对于二手车商来说，还有很多的车商没涉及售后，就算是增加售后服务的车商里，大部分也是亏钱在做。

那么二手车商到底要不要涉及售后服务，又该如何涉及？

增加售后的缺点

2020二手车商升级之路苏州站40多位资深二手车人，一起深度探讨了这个售后话题。首先我们来聊一下，二手车商是否需要增加售后服务？

探讨中部分老板提出来，自己做售后一直是亏钱的，不建议大家直接涉及，这是个大坑；很多车商老板能做好二手车，但不一定能把售后做好，除了精力有限以外，更多的是因为售后与做二手车实则是两个不同版块，隔行如隔山。

所以下面把会议中大家对反对增加售后的原因列举给大家参考

1、售后是专业的人做专业的事，如果自己不懂售后服务，盲目的开设售后维修中心，自己很难管理维修的技师，他们很难从内心给客户最好的服务，用最小代价把事办好，因为这与他们的业绩会产生重大冲突，能换的坚决不修。

只能让专业的人做专业的事

2、目前很多车商老板自己每月的销售量有限，如果自己自营，自己门店的客户量，根本无法维持这个门店的经营生存，就算这个门店是对外营业的，基本也是亏钱状态；对于现阶段二手车商来说，经营二手车都处在亏损的边缘，再增加个售后，那不是死的更快了

不挣钱的项目只会让二手车更难维持

3、由于售后的出现，采购人员为了降低采购成本，对于整备等售后服务会尽量的让其少整、少换，尽早上架，而售后整备人员为了提升自己的产值，会用各种理由提出，为了保持公司产品质量，这个不行，那个必须要改。导致内部产生一些大家心知肚明的矛盾

团队内部产值方向不同，矛盾产生，不利于团队合作

4、售后大家都知道能挣钱，但为什么很多新车售后可以挣钱，但二手车商的售后就不挣 钱了呢？其中一个很重要的原因就是，4S店是单独的品牌售后、维修，只需要培养同一品牌甚至是某一系列车型的技师就可以了。而我们二手车商什么车都卖，你的售后就要跟采购人员一样，什么车都要懂，即要会修宝马，又要会修奔驰，同时还要会搞路虎，首先这样的人才就很难找，就更不同谈公司要配备这么多品牌的配件了。根本无法实现高效和专业。

二手车商品牌大多，种类太多，人才和配件是个问题

5、很多二手车商销售的车都是准新车，很多车辆没有脱保，因此很多人的首选还是选择4S店，所以说自己售后客户难免会直接流失到4S店。

以上这5点反对做售后的观点

探讨环节中，几位售后一直亏钱的的老板给出了几句经典的话：”售后维修比做二手车的水还深，各种偷梁换柱、以假乱真、无中生有、夸大实事的事情经常出现”，如果老板你不懂行，就等着亏钱吧。

增加售后的优点

大家都很清楚，售后环节做的好，会增加很多附加收入，那么我们先来列举下增加售后对二手车商来说有哪些好处，当然，每家情况不同，优势也各不一样，不可一概而论。

1、售后的增加对于品牌化经营的车商来来讲，更有利于提升销售的信心，因为自己有售后，对产品的售后保障更有信心和实力，打消客户的疑惑。

2、随着二手车的差价越来越透明，竞争更加激烈，二手车的差价也越来越小，并且金融和保险的收益也逐步合理化；但经营二手车的展厅成本、人力成本、采购成本、资金等成本逐年上涨，因此二手车商不得不寻找更多的收益环节；售后保养和维修自然就走进了车商老板的想法当中。而做的好的售后门店，自然也能为公司创造不少的收益

售后的收益空间巨大

3、由于售后服务的增加和保障，客户的用车体验越来越好，区域范围内客户口碑得到提升，公司的老客户转化率会有较大的提升

售后服务有利于提升到店转化率

4、目前行业内很多月销售百台以上的品牌二手车商，自己的售后定位并不是在于要挣多少钱，而是把自己的老客户维护好，并能为公司售前提供支持；例如前期很多重大节日活动、周年庆、老客户回馈的活动中，可以更好的包装售后服务套餐，给客户赠送保养、甚至终身免费保养等政策，也正因自己有售后，可以大大促进客户购买欲望，并彻底打消客户对产品质量的担心。

并且售后服务的产品都是自己控制，这样可以最小化售后成本，省钱即是挣钱。

5.售后服务的增加，可以最大程度的粘住老客户，因为销售是低频的服务，而售后才是相对高频的服务，从简单的洗车到保养，少则一月一次，多则一月几次，这是最好的展示品牌服务和口碑的机会，所以对于品牌化经营的车商来说，售后是最好的粘性产品。

所以售后可以更好的粘住老客户，避免客户流失。

所以同样的一件事，必有赞成和反对的声音，我们二手车商到底要不要增加售后，需要自己根据自己情况，慎重分析。

如果要增加，我们车商又该如何增设，用什么样的模式增加才能让售前售后服务，实现1+1>2的效果

我们将在下期详细分析售后在什么阶段下增加、用什么合作模式更为适合二手车部，下期分享，敬请期待。

总结

每家情况不同，优势也各不一样，做与不做，不可一概而论。需要你慎重思考，因为每位老板对二手车发展的信心都不一样，有人是为了生意，有人是为了事业。

来源：车客阿亮