[ 导读 ] 传统二手车市场中，基于低买高卖赚取差价的目的，部分车商及车主通过修改里程表显的方式模糊原始车况，甚至将里程较高的运营车调整为非运营车里程，以卖出高价获利。

在二手车行业，由于缺乏绝对可靠的检测手段及信息比对，调表车一直是传统交易环境下的痼疾之一。随着二手车电商平台打破信息隔离，调表现象已经较传统二手车市场大有改善，但仍有部分调表车在市面上流通。最近，瓜子二手车基于大数据与人工智能技术，上线了最新版的二手车调表检测技术，经过多次迭代更新后，再次将调表车检测能力提升到新的高度，达到全球领先的检测水准，为二手车产业规范化经营和健康发展提供了有效助力。

据了解，这套检测技术可以覆盖业内大多数车型车款，误报率基本能控制在1%以下，检测水平在业内处于国际领先地位。瓜子二手车智能设备团队X-Lab技术负责人沈卓立表示，从基于传统设备和人工经验，到基于智能设备与数据智能，二手车检测与评估正在加速实现标准化转型，成为二手车行业从“手工业”向“智能工业”升级的核心技术助力。

由于二手车本身具备“一车一况一价”的非标特性，包括里程在内的车况成为评估车价的关键指标。传统二手车市场中，基于低买高卖赚取差价的目的，部分车商及车主通过修改里程表显的方式模糊原始车况，甚至将里程较高的运营车调整为非运营车里程，以卖出高价获利。由于调表成本低廉，一辆车最低仅需几十元，因此成为部分商贩谋取不法利益的手段。

调表车对消费者而言，损失的还不止是金钱。隐瞒了里程，实际上也掩盖了车辆元器件真实磨损情况，导致存在一定程度上的安全隐患，也让消费者的实际利益遭受更多损害，因此，调表车的检测一直是二手车行业的核心检测项目之一。

然而传统二手车检测仅能基于OBD检测仪连接车载电脑，通过检测数据与里程表显进行对比，并结合车辆磨损程度综合判断。这种方式不仅主观因素较强，且传统OBD检测仪只能在自身显示屏上显示车载电脑示数，准确性、真实性都不够高，一般车商验车时只能有限参考其中的几项数据，价值不大。此外，尽管部分车辆在4S店存在维保记录，但有大量二手车仅通过街边店进行维修调整，数据真实性与车辆安全性几乎无从查询。

对此，瓜子二手车进行了一系列技术优化与改进。据沈卓立介绍，基于与OBD厂商联合研发的专用OBD检测系统，较传统OBD检测仪读取数据量大幅提升。他表示：“瓜子OBD检测仪能够读取车载电脑中超过1000项数据，并实现数据实时上传。基于瓜子二手车人工智能体系对车辆数据的综合分析，结合积累数据的学习、迭代，能够实现针对车辆里程变动的精准判断。”据介绍，瓜子该检测系统已经实现了针对市面95%常见车型的覆盖率，误报率低于1%，稳居行业领先地位。

由于车辆里程是二手车定价的关键参考因素，对于调表的精准判断也成为瓜子二手车进行车辆定价的有效依据。车好多集团（瓜子二手车母公司）联合创始人、副总裁王晓宇表示，瓜子二手车基于人工智能技术的二手车定价体系“瓜子价”，之所以能成为目前业内公认的二手车定价指标，瓜子对于车况的准确检测和判断功不可没。“车况的透明与定价的精准，是二手车行业标准化发展的基础，也是瓜子推动二手车产业变革的核心能力之一。”

业内专家表示，标准化的创建和确立，往往伴随着产业格局的重构和商业价值模型的重塑。瓜子针对二手车检测、定价等关键环节的标准化，对于提升行业效率、解决产业发展难题，都具有重要的意义。

来源：亿欧