[导语] 二手车行业素有“金九银十”的传统，进入九月之后，二手车行业迎来一年中的交易旺季。近日，天天拍车二手车大数据研究院发布《2019年9月个人卖车大数据报告》，报告通过对成交量、保值率、卖车人群、跨区域溢价等因素进行汇总和分析，直观反映了本月的二手车市场行情。报告数据显示，大众朗逸、五菱宏光、福特福克斯以及本田雅阁分别拿下了9月二手车交易里德系车、国产车、美系车、日系车的销量冠军。

9月溢价优势区域：德美系车向东，日系车向南

由于全国各地经济发展程度不同、车型偏好不同、文化背景不同，二手车跨区域溢价呈现出较为鲜明的区域特点。

天天拍车跨区域交易溢价数据显示，江苏、浙江、山东等东部沿海省市青睐德系车和美系车，相应的，德系、美系在这些区域溢价更高；山东、安徽、河南等中部省市则对于国产车情有独钟；而日系车的溢价优势区域在两广及福建地区，这在一定程度上与广汽本田、广汽丰田及东风日产的大本营位于广东有关，这些车在当地的保有量高，消费者对他们的品牌认可度更高。

跨区域溢价高达18.5万，相当于多卖60头生猪

了解全国的二手车跨区域溢价，将帮助更多车主了解到二手车的区域行情，比对参考自己的二手车销往哪里获得的溢价更高。在报告中，天天拍车还公布了9月跨区域成交溢价榜，保时捷Panamera、大众途锐、丰田FJ 酷路泽榜上有名。

其中，来自山东的买家以48.5万元的价格，拿下了上海的一辆2014年保时捷Panamera。这位车商的出价比上海本地车商的出价高出了18.5万，跨区域溢价相当于60头生猪。

80后车主依然是卖车主力 

近日，中国汽车工业协会发布了最新的汽车产销数据， 8月汽车产量同比降幅收窄，销量同比降幅有所扩大，整个新车交易市场仍处于低迷状态。另一方面，在全面取消限迁政策和市场逐步规范化的大背景下，二手车市场依旧保持着稳步增长的态势。

天天拍车数据显示，9月卖车车主中，男性车主占比72%，女性车主占比28%。从年龄维度看，80后车主依然是二手车市场上的主力卖车人群，80后车主所占比例为45%；70后与90后紧随其后。随着90后车主收入渐涨以及置换需求的增加，相信未来的二手车卖车主流人群会逐步向90后靠拢。

9月二手车销量榜出炉

在天天拍车的9月德系品牌二手车交易排行榜上，大众强势霸榜，旗下朗逸、POLO和速腾占据9月成交量前三名；国产车方面，五菱宏光、哈弗H6、一汽夏利销量领先；福特福克斯、别克凯越、雪佛兰科鲁兹则是美系车成交量中的佼佼者；日系车方面，卖出最多的是本田雅阁、丰田卡罗拉以及日产轩逸。

日系车包揽各分级三年保值率冠军

在9月各分级三年保值率冠军车型盘点中，日系车成为最大赢家，本田与丰田两家包揽榜单。其中，本田飞度拿下了小型车的保值率冠军，本田思域获得了紧凑型车保值率冠军，本田雅阁和本田艾力绅分获中型车和MPV车型的三年保值率冠军。丰田旗下，雷克萨斯ES和丰田普拉多则摘得中大型车及SUV车型的三年保值率冠军。

各国车系保值率分榜出炉

德系车中，奔驰旗下的C级、E级以及大众迈腾分列德系车保值率前三名。美系车方面，别克GL8、君越与福特蒙迪欧拿下了保值率前三。日系车方面，SUV和MPV车型受买家认可，卖出了更高的价格，丰田普拉多、丰田汉兰达、本田奥德赛等三款车型的三年保值率排名前三。国产车方面，宝骏730、长安CS75、长安逸动的保值率排名靠前。